"Skib, der ikke er under kommando" betyder et skib, som ufrivilligt har bragt sig i en situation, hvor det ikke kan manøvrere efter søvejsreglerne, og derfor er ude af stand til at gå af vejen for et andet skib. Som eksempel kan nævnes ror- eller maskinhavari.

Hvis skibet frivilligt har bragt sig i en situation, hvor det ikke er i stand til, at gå af vejen for andre skibe, som foreskrevet i søvejsreglerne, betegnes det som "begrænset i manøvreevne"

Man kan som huskeregel sige, at et skib godt kan forlade en havn velvidende at det senere vil være begrænset i manøvreevnen, det er typisk p.g.a. et arbejde der skal udføres. Et skib kan ikke forlade havnen, velvidende at det senere vil være ikke under kommando. Det ene er populært sagt arbejde, det andet et uheld (maskinskade, rorproblemer, forskubbet last osv.)

Videre til næste opgave